来源：懂车帝
根据国际能源署(IEA)发布的《2023 年全球电动汽车展望》报告，2022年全球纯电+插混车型销量大幅增长55%，突破1000万辆大关。SNE Research数据显示，2022年全球动力电池装车量达到517.9GWh，同比增长71.8%。SNE Research预测，2023年全球动力电池市场或将继续增长，全球动力电池装车量有望达到794GWh。
储能市场也在加速爆发。Trend Force数据显示，2022年全球新增储能装机42.1GWh，同比增长80%。集邦咨询预测，2023年全球储能新增装机有望达到77.9GWh，整体装机需求强劲。华安证券预测，到2025年全球储能新增装机约为300GWh，2021-2025年的CAGR将达到97.2%。
动力和储能两架“马车”拉动新能源产业狂奔，也带动锂电设备市场需求增长。根据浙商证券研究，预计2025年全球储能+动力锂电设备市场将超3000亿元，2023-2025年复合增速17%。从国内来看，2023~2025年锂电设备总需求约1995GWh;海外锂电设备总需求约778 GWh。
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宁德/远景派发大单
今年以来，不少锂电设备厂商斩获国内外订单。先导智能年初公告，预计2023年获宁德时代及其子公司关联设备订单交易达100亿元。彼时，宁德时代持有公司7.14%股权，为先导智能重要股东之一，关联订单预计将对2023年公司盈利产生积极影响。目前先导智能还取得 Northvolt、特斯拉、大众、ACC 等锂电设备整线订单。
今年1月，杭可科技全资子公司香港杭可收到BOSK通过竞标系统生成的合同，金额1.46亿美元。今年3月，杭可科技全资子公司香港杭可中标远景动力在英国和法国扩产所采购的锂电池后道设备项目，金额共计1.17亿美元。
今年3月，瀚川智能发布公告，公司签订约3.94亿元的锂电设备订单，为深圳埃克森之控股子公司提供锂电池生产配套设备。据此前公告，深圳埃克森计划向瀚川智能实质性下达不少于首批3GWh的锂电池相关设备采购订单，并在后续的50GWh投资中，在满足技术、商务等同等条件下优先采购瀚川智能及关联公司的相关设备。
电池中国还获悉，今年4月赢合科技服务的欧洲某知名电池企业量产线项目在交付上实现重要突破。赢合科技以50天的极短时间率先达成设备第一阶段交付，所有设备均顺利通过欧洲第三方多次标准验证，设备完全满足欧洲标准，成为该企业全球多家锂电设备供应商中首家“冲线”企业。
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二季度排产热度升温
不过，相较于去年，今年一季度锂电池生产厂商产能扩建的步伐有所放缓。华自科技表示，部分锂电设备订单的交付和收入确认节奏相比以前会有所放缓。公司锂电设备业务一直紧跟头部锂电厂商的生产需求，整体增长有序，今年的订单主要来自赣锋、宁德、天能、耀宁、鹏辉等。
亿纬锂能表示，亿纬锂能今年一季度产销率在90%以上，今年产能的投放节奏，一季度略有放缓，从二季度开始会逐步加快。“从5月份开始，公司会全面恢复生产”。从排产的情况来看，相比一季度会有明显的提升。
“从行业角度，锂电设备行业发展依然健康且富有活力。”海目星表示，一方面储能电池为行业发展提供新空间，应用的市场确定性更强，大量资本正在涌入储能市场。另一方面，海外市场前景广阔，锂电设备海外市场需求正在有序放量。
进入5月，锂电设备订单密集起来。豪森股份公告，全资子公司大连豪森瑞德设备制造有限公司与Volvo Car Corporation签订合同，其中动力锂电池模组Pack智能生产线合同金额为6.63亿元，动力锂电池电芯涂覆智能生产线合同金额为3.28亿元，合计合同金额9.91亿元。
天永智能发布公告称，其全资子公司天永锂电自动化设备(太仓)有限公司与浙江未来新能电池科技签订合同，金额为10.5亿元，涉及3GWh锂电池电芯整线交钥匙工程生产线设备。2022年天永智能实现营业收入5.78亿元。经测算，该合同金额约占公司2022年营业收入的182%。
此外，均普智能表示，公司为宁德时代中国两大工厂交付的三条锂电设备产线，目前已顺利验收并完成产能爬坡。上述产线将为宁德时代增加近1.5GWh的锂电池年产能，生产的电池最终上车沃尔沃XC40 SUV纯电车型。此外，均普智能墨西哥工厂还斩获了价值过千万人民币的电池模组相关设备新订单，将为福特新能源车型提供支持。
值得注意的是，锂电设备市场需求巨大，但行业竞争也日益激烈。光大激光董事长何林指出，由于动力电池和储能电池对产品性能以及大规模智能制造的持续追求，锂电设备将呈现出“三高五化”趋势发展，即生产制造向高精度、高效率、高稳定性，无人化、标准化、数字化、智能化和低碳节能化方向发展。未来，设备市场将进一步向优势企业集中。
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