来源：风口解读
今日汽车零部件、智能驾驶暴涨，大概是由几个消息刺激。
首先智能驾驶，一是华为余承东表示L3级别自动驾驶标准预计于6月底出炉。
二是特斯拉fsd完全版，中国上海将作为第一个试点城市开放，后被辟谣假消息。不过汽车智能化趋势渐起，2023年4月L2级别自动驾驶渗透率达34.2%，同比+6.2%，渗透率呈现持续上升态势。
(资料图片)
关于汽车零部件方面也有几个催化。
美股特斯拉11日连涨，创下两年以来最长连涨记录。其次，蔚来降价等都刺激下游需求的加速。
而在盘后又有重磅，沙特宣布与华人运通签署近56亿美元协议，将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。沙特计划的主要目标之一是促进国内电动汽车制造业发展。华人运通旗下有高端电动汽车品牌高合，同时该公司还研发自动驾驶汽车技术。
对于汽车产业链真没必要悲观，我们国家有着全球制霸的汽车技术，无论是特斯拉还是沙特，首选都是与国内供应链合作，出海空白还有大片有待开拓。
之前理想表示中国本土供应链有大量优秀企业，包括国产芯片的地平线和芯驰，长鑫的存储器，激光雷达的禾赛，电池的宁德时代和欣旺达，空悬的孔辉和保隆科技，刹车系统的伯特利（603596.SH），HUD的未来黑科技。
另外，要尤其注意特斯拉供应链，墨西哥工厂动工，更便宜的特斯拉Model Q上市未来都是催化，拓普集团（601689.SH）、东山精密（002384.SZ）等绑定特斯拉。
1、东方电缆控股股东拟减持不超2.5%股份，股价没有一丝丝犹豫跌停。
东方电缆股价较此前高点下来近乎腰斩，近期好不容易反弹一点点，大股东就减持，只能说格局太差。
今年是海上风电的装机大年，景气度高企。近期江苏项目也重启被视作重大利好，周末江苏项目短暂终止，据传是手续未办理齐全，很快会继续开工，只是时间被延迟而非取消。
海缆、塔筒都是风电中格局不错的环节，享受出海逻辑。尤其是海缆，竞争格局好、毛利率高。东方电缆近期连续取得海外项目，估值也不贵，也不知道大股东怎么想的。另外一家海缆公司中天科技，邓晓峰一季度抄底，不过同样是劣迹斑斑。之前在互动易回复不会分拆风电项目，转头就公告要分拆，把机构、散户全埋了，信誉受损。
只能说公司本身质地不错，管理层各有各的一言难尽。
2、坚持不降价的蔚来也挺不住了，宣布降价3万。
李斌打脸的背后，是蔚小理中蔚来全面掉队。一季度蔚来销售3万辆，亏损高达47亿，5月销量环比继续下降，今年立下的24万辆目标几乎不可能完成。前几天理想在微博发言，一个有基本常识的汽车企业，毛利率最差也不会低于15%。而蔚来毛利率仅为1.5%，有被中伤到。
另外，价格虽然大幅砍掉，权益也被大幅削弱，取消终身免费换电，蔚来多少有点不诚心。蔚来过往以优质服务著称，宣称“终身免费换电”，如今权益一再缩水。蔚来总裁秦力洪曾在4月表示，换电将来一定会全部收费，没想到来的这么快。
就是不知道这波降价+降权益操作，能否换来销量。
3、这边蔚来在MMP，小鹏那边在手舞足蹈，股价涨超11%。消息面上，小鹏G6三天订单量突破25000，而整个5月小鹏只交付7506辆新车。22.5万起步价，同类产品中确实价格比较香。
4、明天美国公布5月CPI，后天美联储宣布6月议息决议。虽然大概率不会加息，但点阵图可能调整。如果通胀数据保持放缓，7月也不会加息。另外关注本月国内MLF、LPR是否有调降可能。或许会带领指数止跌企稳。
来源：泡财经
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